COMUNICAÇÃO

• Garantir a competitividade do transporte ferroviário de mercadorias.
• Contribuir para o desenvolvimento de regulação que garanta níveis adequados de concorrência e reduza custos de contexto.
• Garantir coordenação setorial que promova a articulação entre todos os stakeholders.
• Contribuir para a priorização de investimentos que permitam a consolidação da ferrovia como meio de transporte mais eficiente e sustentável.

A APEF é uma Associação aberta e interessada em agregar o máximo de entidades que o pretendam e se revejam na defesa da competitividade do transporte ferroviário. Esperamos em breve contar com mais associados, mas hoje já representamos todos os operadores ferroviários de mercadorias presentes no mercado nacional.

• Desequilíbrio de tratamento entre ferrovia e rodovia.
• Elevados custos energéticos afetam competitividade da ferrovia.
• Obras na Rede Ferroviária nos próximos anos, em particular no Corredor Internacional Norte (duração da obra e compensação pelos acréscimos de custos operacionais associados)
• Taxa de Uso com acréscimo substancial nos próximos anos.
• Convel – Desenvolvimento de sistema de segurança interoperável ao nível da infraestrutura e material circulante.
• Terminal da Bobadela – desenvolvimento de solução sustentável futura e solução transitória no terminal norte até 2026.
• Ausência de apoios diretos à ferrovia (Portugal é o único País da Europa sem esses apoios), como Eco Bonds.

• Investimento na Linha de Alta Velocidade irá permitir libertar canal para as mercadorias.
• Eletrificação da Rede permitirá acelerar a transição energética.
• Necessidade de reforçar o transporte ferroviário para atingir objetivos assumidos a nível internacional sobre aumento de quotas modais e descarbonização.
• Implementação de medidas que promovam o transporte sustentável, com pacotes de incentivos para a transição modal.
• Operadores com interesse em investir e totalmente comprometidos com o mercado.
• Digitalização da ferrovia permite aumento eficiência operacional (projeto Smartwagons).
• Novos Serviços de valor acrescentado como as autoestradas ferroviárias.
• Promoção da intermodalidade pela cooperação entre modos de transporte.

Através de uma estratégia deliberada, coerente e consistente de investimento na transferência modal para o transporte ferroviário. Da parte dos operadores, estamos a investir fortemente em apresentar aos nossos clientes soluções integradas de transporte, que vão ao encontro das suas necessidades, alinhadas com os objetivos de promoção da sustentabilidade e do transporte sustentável.